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Über mobile.de:

1996 entwickelten der Werbetexter Vijay Sapre und der Programmierer Ralf Prehn eine der ersten Autodatenbanken im Internet. Gerade in den ersten Jahren wuchs die Anzahl der Inserate schnell. Mitverantwortlich für den Erfolg von mobile.de war die Beteiligung der Brüder Rüdiger und Hans-Christian Bartholatus im Jahre 1997, die gemeinsam einen Autohandel in Hamburg betrieben. Im Management des Unternehmens waren sowohl Spezialisten aus der KFZ-Branche als auch den Bereichen Technologie und Marketing vertreten.

Die positive Entwicklung des Unternehmens zog Ende 1999 den britischen Investor Granville Baird (London) an, der sich an mobile.de beteiligte. Entgegen dem Ruf der krisengezeichneten eCommerce-Branche jener Zeit bewährte sich das Geschäftsmodell von mobile.de. Bereits seit Juni 2001 schreibt das Unternehmen schwarze Zahlen.

Nachdem im September 2003 Gebühren auch für Privatverkäufer eingeführt wurden, stagnierte die Anzahl der Inserate bei rund einer Million Fahrzeuge. Besonders private Inserenten von Fahrzeugen in unteren Preissegmenten waren nicht bereit, für Inserate zu zahlen. Im Jahre 2007 führte mobile.de die kostenlosen Inserate für private Anbieter wieder ein.


Q-11 Autoteile




Unternehmenssitz

Im April 2004 wurde die Übernahme von mobile.de durch den weltweiten Online-Marktplatz eBay abgeschlossen. Im darauf folgenden Jahr bezog der Internet-Fahrzeugmarkt seinen neuen Unternehmenssitz in Berlin/Dreilinden. Seit September 2006 tragen mobile.de und eBay Motors, der Bereich für Fahrzeuge, Teile und Zubehör bei eBay, den neuen Firmennamen mobile.de & eBay Motors GmbH. Gemeinsam bilden mobile.de und die von der eBay International AG betriebene Plattform eBay Motors den gesamten Fahrzeug-, Teile- und Zubehörmarkt ab.


Leistungsangebot

Als Servicefunktion wird beispielsweise die Ermittlung eines Durchschnittspreises auf Basis der mobile.de-Datenbank für Fahrzeuge angeboten, welcher den allgemeingültigen tagesaktuellen Preis für ein konkretes Fahrzeug widerspiegelt und der Preisorientierung für den Fahrzeugkauf bzw. -verkauf dienen soll. Darüber hinaus kooperiert der Anbieter mit Versicherungs- und Finanzierungsunternehmen, um Kfz-Versicherungen bzw. -Finanzierungen direkt über die Plattform vermitteln zu können. Interessenten der angebotenen Fahrzeuge können des Weiteren Fahrzeuge beobachten, E-Mail-Anfragen mit Emailbenachrichtigung speichern, Kaufverträge herunterladen oder weitere Hinweise zum Thema Autokauf und -verkauf abrufen. Für den privaten Autoverkauf stehen drei Leistungspakete zur Verfügung, die vom kostenlosen Basis-Paket bis zum Premium-Paket für 8 Euro reichen. 47 Prozent der privat verkauften Fahrzeuge werden innerhalb der ersten sieben Tage nach Inseratsaufgabe veräußert (GfK, 2006).


FAZ - Probeabo


Für die derzeit mehr als 31.000 Fahrzeughändler fallen bei mobile.de nach zwei Monaten in jedem Fall Gebühren an, sofern sie die Plattform weiter nutzen möchten. In diesem Fall steht dann eine eigene Händlerwebsite, ein spezielles Ankauf- und Suchformular sowie ein geschlossener Händlerbereich mit zusätzlichen Funktionen zur Verfügung. In diesem 'Geschlossenen Bereich' sind gewerbliche Kunden unter sich und haben die Möglichkeit, ihre Verkäufsaktivitäten und -erfolge zu analysieren sowie Transaktionen mit anderen Händlern abzuwickeln, um beispielsweise die Gewährleistung ausschließen zu können.




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